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Tienda de artículos para adultos mayores de la tercera edad y bazar vecinal Gerontomarket Santa Elena |
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DATOS
DE LA EMPRESA Mapa
Google Haga "click" en el mapa para obtener más detalles en un archivo Word imprimible Teléfono fijo: (562)-22251361 CONTACTO CONSULTAS VITRINA
VIRTUAL HORARIO
DE ATENCIÓN 09:30-13:30 horas mañana. 15:30-20:00 horas tarde. Domingo: 09:30-13:30 horas mañana.
En caso de urgencia, llamar por teléfono para asegurar su atención en estos u otros horarios posibles. |
Furgón Volkswagen de juguete (Cliquear las imágenes para agrandarlas) Precio = $ 11.500.-
Descripción del producto Furgón
Kombi Volkswagen,
básicamente de metal y aleación de plástico. Tamaño aproximado = 11,5
x 5,5 x 3,5 centímetros, peso unos 100 gramos. Vehículo
de estilo moda antigua, coche clásico para sus hijos.
Construcción robusta de fundición a presión. Coches clásicos de modelo fundido, juguetes de vehículos
móviles, modelos de coche de época. Seguro y duradero, hecho de materiales
seguros, para que tus hijos y sus amigos jueguen tranquilos. Tamaño portátil: cada coche es solo del tamaño de la palma de
una mano, lo que es muy adecuado para las manos pequeñas del chico para
agarrar y transportar. Los niños pueden jugar por sí mismos en todo
momento. La artesanía en
hacer estos coches no solo los hace juguetes, sino también piezas de arte
que se puede utilizar para decorar tu habitación o escritorio. REFERENCIAS EXTERNAS El nombre Volkswagen se debe a que en Alemania en los años 1930 surgió el proyecto de construir un automóvil que fuese accesible para un gran número de personas. Cuando Adolf Hitler se alzó con el poder, en 1933, decidió poner en marcha un plan de fomento de la industria del automóvil, con el objetivo de relanzar sus fábricas y hacerlas más competitivas frente a las inglesas y las francesas. De este modo se lanzó un concurso a los empresarios para la concesión de la fabricación del denominado automóvil del pueblo (Volkswagen). Ferdinand Porsche fue el encargado de llevar a cabo el proyecto, cuyo fin era construir un vehículo sencillo y barato que pudiese estar al alcance de la mayoría de los alemanes. Conocida como Bulli, Kombi Volkswagen bus o microbús, la primera generación de esta salió de la línea de producción de Wolfsburgo el 8 de marzo de 1950. En 1949, como prototipo, salía esta misma en lo que se entendía como una furgoneta de paneles hecha a mano con el motor en su zona trasera, junto con su tracción. En su interior se podía optar por la configuración de carga, por la de pasajeros o incluso por ocho asientos en forma de microbús. El motor y la caja de cambios se tomaban prestados del Beetle y ofrecía una carga máxima de 750 kg. En 1951, el modelo 'Samba' llegaba al mercado y contaba con todas las ventanas redondeadas, así como un techo de lona que se podía plegar. Un año más tarde llegaba la versión pick-up. Su producción se extendió desde 1950 hasta el 67. FUENTES: portales de Internet de los sitios (1) Web es.wikipedia.org y (2) motor16.com . NOTA DEL VENDEDOR: USTED PUEDE CONSULTAR ADEMÁS POR PRODUCTOS RELACIONADOS COMO -->
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